發布時間：2014.01.02 新聞來源： 瀏覽次數：

    本月下旬，國家質檢總局將擇日正式召開聽證會，對9月21日公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）立法聽證。經歷7年之久的汽車“三包”政策難產缺位難題，有望進入實質的解決階段。

但對于即將出臺的汽車“三包”政策，順德本地車商卻反應平淡，有業內人士就表示，汽車“三包”政策出臺之后，關鍵在于執行，需要出臺一些配套的實施細則，方能保證“三包政策”的順利施行。

“三包”后汽車也可退換貨

記者了解到，汽車“三包”規定，主要是要明確家用汽車銷售商、制造商、修理商的修理、更換、退貨責任。根據國家質檢總局最新發布的《征求意見稿》，家用汽車的整車“三包”有效期不應低于兩年或者4萬公里，主要總成和系統，如發動機、車身、轉向系統等的質保期應不低于3年或6萬公里。在整車“三包”有效期內，消費者因質量問題的單次修理時間或等待零部件時間超過5日的，修理商應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。在汽車售出后30日內，只要出現一次嚴重質量問題，如車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄漏等，消費者即可選擇退貨。

同時，《征求意見稿》還特別提到，家用汽車產品“三包”問題發生爭議的，銷售商、修理商、制造商可以與消費者協商解決。協商不能解決的，消費者可以向當地質量技術監督部門申訴，或者依法向消費者權益保護組織投訴。

或對自主品牌車型提出挑戰

“國家從宏觀層面出臺一些指導政策，有利于汽車銷售行業的規范，對于消費者也是一件好事。”順德沃爾沃世維店相關負責人向記者表示，對于一些豪華車來說，其汽車質量已有口碑，而且售后服務一般都比較完善，因此“三包”政策的出臺，對于豪華車的銷售來說，影響不會太大。“反而可能會對一些自主品牌汽車的銷售及售后服務提出一些挑戰。”

而廣汽豐田順德合豐店相關負責人也對汽車“三包”政策的出臺表示支持，不過他也表示，“三包政策”出臺后，最重要的是在執行。這就需要配套出臺更多的實施細則，來指導“三包”政策的實際操作。